多臺(tái)千斤頂在電腦控制下同步頂升起大瑞鐵路保山站320噸鋼網(wǎng)架
大瑞鐵路指的是從大理到瑞麗的鐵路，該鐵路由中鐵建工集團(tuán)承建，目前鐵路大理到寶山段3座新建客運(yùn)站房已建設(shè)完工，開始靜態(tài)驗(yàn)收工作。這些車站的建設(shè)原則均和美觀、高效、便捷有關(guān)，但是同時(shí)也融入了當(dāng)?shù)氐某鞘芯坝^文化，整體建筑展現(xiàn)了漢唐建筑特點(diǎn)。
不過(guò)對(duì)于施工人員說(shuō)，在地勢(shì)高、落差大的地方建設(shè)站房，要面臨諸多困難，在修建保山站時(shí)，施工人員為了將重達(dá)320噸的鋼網(wǎng)架整體提升到二十幾米的高空中，保證屋蓋結(jié)構(gòu)不變形，便在地面上拼裝起鋼構(gòu)件，使用多臺(tái)千斤頂，在電腦的控制下，緩緩將鋼網(wǎng)架提升到高處，車站的順利建成也標(biāo)志著中緬鐵路國(guó)際大通道建設(shè)取得重要進(jìn)展。
千斤頂作為一種起重設(shè)備，它能將物品自下而上頂升到高處，是代替人力，解決施工難題的重要起重工具。但是在鋼網(wǎng)架頂升過(guò)程中所用的千斤頂類型和我們?nèi)粘Ｋ玫念愋驮诔休d能力上有天壤之別。
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